H1: 解決方案：硬質(zhì)氧化處理——終結(jié)鋁合金部件“短命”的難題
“王工，這批鋁合金導(dǎo)軌才用了三個月，磨損就這么嚴重，客戶投訴很大??！”
這樣的場景您是否似曾相識？鋁合金因其輕質(zhì)、易加工的優(yōu)點備受青睞，但其表面硬度低、不耐磨的缺點也常常成為產(chǎn)品質(zhì)量的阿喀琉斯之踵。
H2: 問題根源：鋁合金的“先天不足”
純鋁或部分鋁合金的硬度較低（約HV60-100），直接暴露在摩擦、刮擦工況下，會迅速磨損，導(dǎo)致：
尺寸精度喪失，影響設(shè)備運行穩(wěn)定性。
產(chǎn)生磨損顆粒，污染整個系統(tǒng)。
產(chǎn)品提前報廢，增加售后成本和品牌聲譽損失。
H2: 硬質(zhì)氧化：為鋁合金披上“金剛鎧甲”
硬質(zhì)氧化工藝通過在特定低溫、高電流密度條件下，在鋁合金表面生長一層極其堅硬的氧化鋁陶瓷層。這層膜與基體結(jié)合力極強，能從根本上改變表面性能：
超高硬度：膜層硬度可達HV400-HV1500（是基體材料的數(shù)倍甚至十倍以上）。
卓越耐磨性：耐磨度是淬火鋼的10倍以上，輕松應(yīng)對頻繁摩擦。
優(yōu)異耐腐蝕性：經(jīng)過封閉處理后，能輕松通過上百小時的中性鹽霧測試。
H2: 我們的硬質(zhì)氧化服務(wù)能為您做什么？
以我們服務(wù)過的一個某品牌機械臂導(dǎo)軌客戶為例：
客戶痛點：原裝鋁合金導(dǎo)軌在高速運行下，3個月出現(xiàn)明顯磨損，需要停機更換。
我們的方案：采用專有硬質(zhì)氧化工藝，控制膜厚在50±5μm。

最終效果：客戶實測數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過處理的導(dǎo)軌使用壽命提升了3倍以上，大大降低了停機時間和維護成本。